HS-KBG-336风速测量（靠背管）
文章来源：admin 更新时间：2014-11-15
测量原理
防堵风速风量测量装置是基于S形毕托管测量原理，当管内有气流流动时，迎风面受气流冲击，在此处气流的动能转换成压力能，因而迎面管内压力较高，其压力称为"全压"，背风侧由于不受气流冲压，其管内的压力为风管内的静压力，其压力称为"静压"，全压和静压之差称为差压，其大小与管内风速有关，风速越大，差压越大；风速小，差压也小，风速与差压的关系符合伯努利方程。
材质介绍：
1.碳化硼：碳化硼（B4C）是以硼酸（H3BO3）和炭素材料为原料，在电弧炉内经1700~2300℃的高温冶炼，由碳直接还原熔融的硼酐（B2O3）而制得。
碳化硼是一种具有金属光泽的灰黑色粉末，是一种超硬材料。在空气中加热至500℃时，碳化硼开始氧化当温度达到800~900℃时，其氧化作用更为显著。碳化硼曾用来代替金刚石研磨硬质合金刀具。其烧结制品可以代替金刚石作为砂轮的修整工具，适用于精磨碳钨合金、碳钛合金、烧结刚玉、人造宝石和特殊陶瓷等硬质材料制品。
2.锆刚玉：是以氧化铝,氧化锆为原料在电弧炉中经2000℃以上高温冶炼而成.锆刚玉是以富铝,锆材料以及添加剂于电弧炉中,经2000℃以上高温冶炼而成,质地坚韧,结构致密,强度高.主要矿物相是a-Al2O3和Al2O3-ZrO2形成的共晶体.Al2O3的熔点为2050℃,ZrO2的熔点为2690℃. 在ZrO2含量为42.6%, 温度为1710℃时是Al2O3和ZrO2共晶点. 在组成确定后,当温度在相应组成液相线以上时,改变其温度不会导致新相的出现.当温度降到相应组分液相线上时, 晶相开始析出,液相组成沿着液相线向共熔点方向变化.当温度达到共熔点时, 按共熔点组成中的比例同时析出晶相Al2O3和ZrO2共熔相.当锆刚玉熔体冷却时,就开始产生晶体.晶体尺寸一般通过控制晶体成长速度,即采取急冷(过冷)的方法来实现.为确保锆刚玉的质量除合理选择冶参数及工艺,冷却工艺及加工工艺外,选择合适的添加剂,降低锆刚玉中SiO2含量,使Al2O3和ZrO2共晶且结构均匀等亦是锆刚玉生产的关键.
3.刚玉：是以氧化铝粉为原料，经高温熔炼而成。呈白色，硬度比棕刚玉略高，韧性稍低。用其制作的磨具适用于高碳钢、高速钢和淬火钢等的磨削。也可研磨抛光材料，还可作精密铸造型砂、喷涂材料、化工触媒、特种陶瓷、高级耐火材料等。
特点
1、 S型防堵塞结构设计确保在管道介质浓度大于50%的工况下，测速装置长期运行不会出现堵塞现象。
2、压力损失极小，大大降低风机电耗，节能效果明显。
3、 核心部件采用AI203耐磨陶瓷材质特殊制造，在1850℃烧结而成，确保连续使用数个大修周期以上。
4、 准确稳定的信号输出，良好的线性及复现性。
5、直管段要求很低。 在1.5D的直管段的工况下，仍可保证线性与精度。
6、 差压信号大，与毕托管、阿牛巴等相比，可产生大于其2倍的差压。
主要技术参数
1. 测量精度：1%、2%
2. 测量装置主体制造材料：S316或Icr18Ni9Ti不锈钢
3. 测量介质：干燥的气体或含粉尘气体
4. 工作温度：-100 ～400℃
5. 管道通径：50㎜≤D≤8000
6. 公称压力：PN≤16Mpa
7. 参照标准：ISO 3966-197、JB/T5325-1991及GB/T2624-2006
8. 连接方式：插入式法兰连接，插入式螺纹连接、管道式法兰连接、管道式螺纹连接
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